Bagian Mesin Mobil Fungsi Beserta Gambarnya

1. Skring: Untuk mencegah terjadinya konsleting.

Pompa Bensin: Untuk memompa bensin dari tangki mesin menuju ke karbulator.

1. In House Manifoll: Untuk Saluran bahan bakar gas baru.
   
2. Amperemeter: Untuk mengontrol arus listrik.
   
3. Kunci Kontak: Untuk menghubungkan & memutuskan arus listrik.
   
4. Karburator: Untuk mencampur bahan bakar & udara menjadi kabut/gas.
   
5. Regulator: Untuk merubah arus AC menjadi DC.
   
6. Eks House: Untuk Saluran buang gas sisa pembakaran.
   
7. Radiator: Untuk menampung air sekaligus mendinginkannya.
   
   
8. Tutup Radiator: Untuk menahan tekanan air.
   
9. Radiator Bagian Atas: Untuk tempat air panas.
   
10. Inti Radiator: Untuk Mendinginkan Air.
    
11. Radiator Bagian Bawah: Untuk tempat air dingin.
    
12. Selang Atas Radiator: Untuk tempat aliran air panas menuju ke radiator.
    
13. Selang Bawah: Untuk tempat aliran air dingin menuju ke mesin.
    
14. Alternator: Sebagai generator listrik sekaligus mensuplai baterai.
    
15. Motor Starter: Untuk menggerakan pulas suatu engine.
    
16. Termostat: Untuk mengoptimalkan kerja mesin, sehingga mencapai suhu temperature kerja 80-90′C.
    
17. Kipas: Untuk mendinginkan antara radiator dengan mesin bagian luar.
    
18. Pompa Air: Untuk mensirkulasi air pendingin dalam mesin menuju radiator.
    
19. Tutup Oli: Untuk menahan tekanan pelumas/oli supaya tidak keluar.
    
    
20. Tutup Kepala Silinder: Untuk melindungi mekanisme katup.
    
    
21. Kepala Silinder: Sebagai dudukan busi, dan sebagai ruang bakar.
    
22. Blok Mesin: Sebagai tempat dudukan komponen-komponen busi, poros pengkol, dll.
    
23. Kalter/Bak Oli: Untuk menampung Pelumas.
    
24. Switch Temperature: Untuk mengontrol suhu waktu kerja.
    
    
25. Busi: Untuk memercikan bunga api.
    
26. Stick Oli: Untuk mengukur keadaan oli dan volume jenis oli.
    
27. Distributor: Untuk membagikan arus tegangan listrik menuju kemasing-masing busi.
    
28. Saringan Oli: Untuk menyaring pelumas/oli sebelum menuju kepemakai.
    
    
29. Switch Oli: Untuk mengontrol tekanan oli.
    
30. kOil: Untuk merubah tegangan dari 12 volt menjadi 5000-20000 volt.
    
31. Fly Whill/Roda Gila: Untuk meneruskan putaran mesin menuju antara kopling & transmisi.
    
32. Saringan Bensin: Untuk menyaring bensin menuju kepompa bensin.
    
33. Pully: Sebagai tempat dudukan panbell.
    
34. Knalpot: Saluran buang gas.